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皮鞋前脸办么怎脚磨处缝处有接缝处磨脚怎么办

新鞋最容易磨脚的两个地方,一是脚后跟,一是大脚趾外侧。

在这里教大家几个小窍门帮助解除新鞋。恼苦的脚夹、脚磨磨脚、夹脚的苦恼。

1用湿毛巾在磨脚的鞋子部位捂几分钟,然后。了脚磨会不就后整平和再拿块干的软毛巾包住挤脚的地方,用锤子敲几下,把鞋子磨脚的地方敲击平整,鞋子皮质变软和平整后就不会磨脚了。

2拿张报纸,捏成一团,沾点水,不要太湿,但要整团都沾到水,然后再拿张干的报纸裹住湿的报纸,塞在挤脚的部位,然后把鞋子密封在一个塑料袋里,过夜,就可以了。

3如果新鞋因太小而夹脚,不妨用湿毛巾捂湿,再用鞋楔撑大,穿起来就顺脚了。

4鞋子在穿上之前,先拿块香皂(平时用的蜡烛也可以)在与脚跟接触最多的部分抹上一层薄薄的,鞋跟会因此变得光滑而不再磨脚

19秒破百的红旗!这些国产跑车了解下!

都说超级跑车是所有男人梦寐以求的大玩具,但是超跑昂贵的价格是普通人难以企及的,这不仅是因为超跑强大的性能,也是因为超跑并不能像普通量产车一样大量生产。

在世界范围内,绝大多数超跑都是国外品牌,如:布加迪威龙、柯尼赛克、兰博基尼等,那么自主品牌的超跑有吗?

答案是当然有的,比如下面这几款。

红旗S9

皮鞋前脸处有接缝处磨脚怎么办

想必大家对于今年法兰克福亮相的红旗首款超跑S9还记忆犹新,如果已经忘记了,教授给你复习一下。红旗S9的关键词是:流畅超跑造型、19秒破百、V8混动系统。无论哪一个都是相当具有爆炸性的词,而现在都集中在一台自主车型身上。

当然有人会说这不过是台概念车,这台红旗S9最快也需要2021年交付,而且限量70台。换句话说,不论红旗是否吹牛,能否达到19秒破百也需要两年后才能验证。但教授想说,红旗S9的象征意义更大于实际意义。

如果说红旗是自主最高端的品牌,恐怕没有多少人会反对,对于早期的红旗来说,主要针对特殊市场比如阅兵车等,因此无缘民用市场,但是在普通大众心里,红旗的特殊家国情怀不言而喻。而在这几年红旗改革以来,在推出针对民用市场的H5、H7、HS5等车型后,可谓相当成功,在销量上摆脱了之前的困镜。

诚然我们得承认在汽车领域自主品牌都是追赶者,而高薪聘请国外设计团队不失为一条捷径,而红旗S9就是出自前劳斯莱斯设计师贾尔斯·泰勒之手。第一眼看到红旗S9的时候,相信不少人都被它强大的气场所振撼。

众所周知,红旗生产的汽车相比同级的自主品牌要贵一些,而这正是品牌的溢价,而红旗溢价的底气正是来自高端:像红旗S9这样不输国际大品牌的跑车,红旗也能造得出来。

蔚来EP9

如果问谁是2019年最惨的人,那应该是蔚来的CEO李斌莫属,那篇《蔚来李斌,2019年最惨的人》的文章都被全网刷屏了,仿佛蔚来马上就要倒闭。但否极泰来,前不久的媒体数据公布,第四季度的蔚来居然挺过来了,不仅销量上窜,股价也随之水涨船高。

就是这样高调的蔚来,推出过一款更高调的纯电超跑EP9,如果对于蔚来和李斌稍有了解的话,这当然是一件理所应当的事情。

说回EP9,对于产品力来说,这台车是没有任何问题的。在2016年一亮相,惊艳了所有人。当然这台EP9的外观值得所有的赞誉:流线型的车身设计,剪刀型车门,全LED大灯下方并没有像普通电动车一样采用全封闭的设计,而是硕大的通风口,而这也是为了满足超强的运动性能。

另外在外观上最大的改变是,蔚来EP9取消了后视镜,取而代之的是车尾安装摄像头,而这所有的设计无不是为动力服务。

从纸面数据来讲,动力才是它最大的亮点。EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱,最大输出功率1360马力,0-200km/h加速时间71秒,极速可达313km/h。在2017年5月,蔚来EP9便用6分45秒90的成绩刷新了纽北赛道的圈速纪录。

北汽ARCFOX-7

其实纯电车并不只是新势力在做,北汽作为传统车企,在国内电动车市场做到最高销量,对于高端市场自然也是不会缺席。

成立于2016年8月的北汽子品牌ARCFOX,随之推出的是首款电动跑车ARCFOX-7,一出生的定位便是高端纯电跑车。

从外观上看,ARCFOX-7前脸非常低矮,前脸取消了传统的进气格栅,配合极具科幻意味的前大灯,整个前脸十分富有攻击性。汽车内部的设计相当简单,主色调为黑白撞色设计仪表盘和大尺寸中控台都有配备。

动力上ARCFOX-7搭载了3台电动机,最大功率612Ps,最大扭矩1050N·m,最高时速260km/h,最高可续航400-500公里。

前途K50

按照常理,任何一家车企发布一款新车,多多少少会有一个预热,提前一年半截开始宣传的也不稀奇。但前途显然是一个异类,一声不响就发布了量产纯电动跑车,2018年8月份发布售价7543万元,三个月即可提车,这样的动静可谓平地一声雷。

只看前途K50的外观,也确实是我们所想像中的跑车的样子:极富攻击的前脸、夸张的溜背造型,大尺寸轮毂等元素,都彰显出跑车的身份。

而前途K50的另外一大亮点是轻量车身,整车质量为1960kg,而这是因为除了内部框架为全铝合金材质外,大量的碳纤维部件的使用。而且前途为了保证量产,建立了自主品牌第一条碳纤维生产线,这条生产线也是继宝马之后,国内第二条能生产碳纤维部件的汽车品牌。

但前途K50依然有三大糟点。

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一是70多万的售价过高,作为一个新的跑车品牌,前途K50显然无法撑起如此高的溢价。

二是动力偏弱,你能想像一台超跑的亮点居然不是动力?前途K5搭载了两台电机,综合马力375Ps,综合纽矩达到580N·m。但前途K50的零百加速为46秒,极速为200km/h,作为对比ModelS高性能版零百加速为26秒,其中差距请大家自行体会吧。

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蜻蜓标志出戏吗?

三是品牌形象,有多少人跟教授一样看到前途K50的蜻蜓标志,第一反应是:一个卖皮鞋的居然开始造起电动车了?

沃尔沃POLESTAR1

相比于其他跑车的夸张造型,沃尔沃POLESTAR1相对来说还是更接近于传统造型。

雷神之锤大灯

从外型上依然能看得出来POLESTAR1与沃尔沃之间的传承关系,垂直中瀑的格栅,两侧雷神之锤的大灯,无不是熟悉的沃尔沃味道。不过如果你知道POLESTAR1与沃尔沃高端豪车90系列共用SPA平台,就不会对此感到惊讶了。

需要说明的是,车身的许多部分经由POLESTAR团队重新打造,主要是运用碳纤维部件来减轻车重、降低重心,以便让整车更具跑车的动态表现。

沃尔沃POLESTAR1前后轴均搭载电动马达,综合最大马力为600Ps,最大扭矩则是1000N·m,并且拥有最长150km的纯电续航里程。

虽然POLESTAR1的跑车味并没有那么浓,但这也多少显示了沃尔沃电气化的决心,而目前的混电跑车则是连接沃尔沃燃油车和纯电动车之间的桥梁。换句话说,既然沃尔沃的混动车都来了,那么高湍纯电动车还会远吗?

虽然目前来讲,自主品牌的跑车并不具备超越国际大品牌的能力,但至少我们在行动,而且燃油车的时代已经过去,新的电气化时代或许是个最好的机会。

你还知道哪些自主品牌的超跑?不妨留言告诉我们吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

做皮鞋的牛皮种类有哪些怎样分别

分类太多太繁复,要是一一列出来我烦

按照你的意思是买鞋的时候想分别出什么用种类皮料的鞋子档次达到什么样

你上面所说的都是差不多一个价位的皮料,大概都是每平方尺16到20元左右,用这些皮料生产的皮鞋,鞋厂成本价是130左右,如果是新款零售商一般都在出厂成本价的4到5倍标价旧款就打折名牌的零售价就更加番倍厉害,因为牌子的价值

你提到怎么分别这些皮,在这很难解释给你因为都要靠经验,能给解释的就是漆皮,漆皮特点就是保持长久亮光,防雨水渗透因为在皮料表面增加了一层专业油漆